Dual-Lever Flatshifter frein et embrayage au guidon

Le Dual-Lever Flatshifter est une aide à la conduite destinée aux motards et pilotes de trikes qui doivent contrôler deux commandes avec une seule main. Il peut être monté à gauche ou à droite du guidon, selon la main fonctionnelle, pour piloter l’embrayage et le frein ou le frein avant et le frein arrière.

Dans une démarche d’adaptation moto handicap, l’intérêt est majeur : le conducteur garde une commande indépendante des deux fonctions, dans un ensemble réglable et compact. Les leviers peuvent être configurés avec différentes longueurs, différents angles et plusieurs solutions câble ou hydraulique. Cette modularité permet de rapprocher la commande du geste réel du pilote, au lieu d’imposer une position inconfortable.

Autogenèse intègre ce type de dispositif dans une transformation globale du poste de conduite. Nous regardons la force disponible, l’amplitude des doigts, la position du poignet, la place au guidon, le type de freinage et la compatibilité avec votre machine. L’installation doit être propre, durable et surtout rassurante : une adaptation réussie est une adaptation que l’on oublie en roulant.

Cette solution est pertinente pour des motos classiques, anciennes, sportives, Harley-Davidson, trikes ou side-cars. Elle peut être combinée avec un sélecteur électrique, un passage de vitesses automatisé, un maintien sur mesure ou des cale-pieds adaptés pour retrouver une conduite plus autonome.